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    為預防高溫風機主軸因高溫彎曲變形,必須做到以下幾點:

    飘花电影网1.制訂中控操作作業指導書以規范操作,嚴格工藝技術參數的控制

    范圍。即窯尾預熱器C1筒出口煙氣溫度及負壓調整正常,嚴格控制C1筒出口煙氣溫度小于430℃。

    飘花电影网2.制定故障應急預案,停電時發電機要確保及時投入使用;

    3.停窯后應及時打開C1筒檢修門進行強行降溫,同時必須巡檢到位。

    4.高溫風機入口增加煙氣溫度檢測儀,便于中控操作。

    飘花电影网5.確保輔助傳動裝置在主傳動不能開機時立即合并開機,使高溫風

    機在高溫時能旋轉,保證葉輪及主軸受熱均勻。

    飘花电影网6.如遇高溫風機故障停車后,可適當加大窯尾排風機的轉速,使得

    飘花电影网高溫風機出口的負壓增大,確保高溫風機的葉輪能自轉。


    縱向式通風工程

    通風機送出的新鮮空氣,從隧道一端的風道進入車道,推動和稀釋污濁空氣沿車道縱向流動,向另一端排出洞外。

    飘花电影网造價較低,通風機型號,運營費用也較低。缺點是污濁空氣將在隧道出口端積累,有害物質濃度較高。一旦發生火災,火勢會順著氣流沿縱向蔓延,救援人員不易進入隧道搶救。車流繼續不斷的長道路隧道不宜采用,只用于單向行車的短道路隧道。鐵路隧道是間歇地通過列車,污濁空氣在隧道出口端積累對行車無影響,故鐵路隧道和地下鐵道一般采用縱向式通風。縱向式通風有多種不同的裝置型式,如洞口簾幕式、吹入式、豎井吸出式和多豎井分段式等。


    橫向式通風工程

    通風機送出的新鮮空氣,經進氣風道在車道底板或側壁上的進氣口橫向進入車道,稀釋污濁空氣后橫向穿過車道,經頂板或另一側壁上的排氣口進入排氣風道,排出洞外。

    在車道中產生橫向氣流,有利于撲滅火災;車輛排放的煙氣以短的路程被排除,又被均勻稀釋,不易局部積累,通風效果較好,通風機報價,適用于較長的道路隧道,但是造價和運營費用都比較高。橫向式通風按照進、排風氣流橫穿隧道的流向,又可分為:

    (1)上流式通風。進氣風道設在車道下面或側面,排氣風道設在車道的上面,車道中的氣流向上流動。一般用于圓形道路隧道,利用車道上下空間作為風道;非圓形隧道則進氣風道和排氣風道都設在車道上面,新鮮空氣經進氣風道的支風道,從側壁下部孔口壓入車道,氣流仍向上流動,斜穿過車道被吸入排氣風道中。

    (2)側流式通風。風道設在車道兩側,江西通風機,新鮮空氣經一邊側壁進氣孔壓入車道,由另一邊側壁排氣孔吸入排氣風道,多用于沉管法施工的水底道路隧道。


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